支重輪的主要結(jié)構(gòu)有：輪體，支重輪軸，軸套，密封圈，端蓋等相關結(jié)構(gòu)部件，支重輪可以分為單邊支重輪和雙邊支重輪這兩種。挖掘機使用支重輪一般會使用黑色油漆，而推土機支重輪一般會使用黃色油漆。推土機支重輪的作用：支重輪用螺釘固定在輪架下面，用于支撐機械的質(zhì)量，并將質(zhì)量分布在履帶板上。同時還依靠其滾輪凸緣夾持鏈軌不使履帶橫向滑脫（脫軌)，保證機械沿履帶方向運動，具有較小的滾動阻力以及泥濘和水中作業(yè)時具有的壽命。支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪。采用滑動軸承和滾動軸承兩類。支重輪緣都經(jīng)過淬火，其硬度達355—440HB。在臺車架中，特別是為提高剛度而裝置隔板時，形成的一些空腔容易被泥土堵塞而阻礙支重輪轉(zhuǎn)動；在浸泡的土壤上運行時，也容易堵塞支重輪。因此，有一些履帶式推土機，在臺車架外側(cè)裝有帶加強筋的支重輪護板。支重輪：承重旋挖鉆機整機質(zhì)量。杭州中聯(lián)支重輪哪家好

支重輪漏油并非小事支重輪承受著幾乎主機的全部重量,并起著履帶運行中的導軌作用。因此,它是履帶式建筑機械的重要部件,也是履帶行走機構(gòu)的主要易損部件之一。支重輪漏油多年來一直是生產(chǎn)廠和用戶感到十分頭疼的問題。漏油并非小事無足輕重,它不僅影響著主機的外觀,增加了司機保養(yǎng)機器的勞動強度,而且長久漏油,往往會導致支重輪軸與雙金屬軸套之間因缺油而發(fā)生過早磨損,造成整個支重輪的失效。支重輪壞了會影響整個挖掘機設備的使用效果，并且可能會發(fā)生嚴重工作危險。宇通YTR280旋挖鉆機支重輪主卷揚用于提升和下放鉆桿，副卷揚用于輔助工作。

支重輪的漏油原因有分以下幾種：浮動油封不合格；產(chǎn)品軸套圓形度不夠；支軸光澤度不夠；齒輪油不達標；加工尺寸公差等等。上述這些問題都會造成支重輪漏油的情況。支重輪漏油是否還可以正常使用，需要根據(jù)具體的情況進行判斷，一般來說，當我們發(fā)現(xiàn)支重輪出現(xiàn)漏油的情況時，我們需要先判斷出故障原因，然后根據(jù)具體原因作出相應的解決措施。支重輪是工程機械行走系統(tǒng)中的重要一部分，直接關系到設備的行走性能和工作性能，失效必將導致機械無法行走，根本沒有辦法繼續(xù)工作，耽誤工程，所以一定要多加關注，不能掉以輕心，不能忽視支重輪的漏油現(xiàn)象。

支重輪的個數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長度是有一定的，支重輪個數(shù)多了，則其每個的直徑必然小，這就增加了滾動阻力，一般說作為聯(lián)合收割機的履帶行走機構(gòu)，支重輪的個數(shù)常為3~4個，少數(shù)用6個。支重輪的直徑和履帶的節(jié)距大致應保持下述比例。對組合式履帶對整體式或橡膠履帶支重輪常用滑動軸承（如鐵基粉末冶金含油軸承），但也有用滾動軸承的。不論采用哪種軸承，防止泥水進入都是十分必要的。支重輪的輪緣要耐磨，一般用45號鋼制造，輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。鉆桿、鉆具鉆桿是一個關鍵部件，分為內(nèi)摩阻式外加壓伸縮鉆桿和自動內(nèi)鎖互扣式外加壓伸縮鉆桿。

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支重輪承載著挖掘機的全部重量，擔負著挖掘機的行駛職能。其主要失效形式有兩種一種是漏油，一種是磨損。支重輪漏油的情況幾乎是所有的挖掘機師傅都遇到過的問題，很多人都是置之不理，等磨光了就換新的，漏油后維修基本上都是更換新的。工程機械行走系統(tǒng)的潤滑非常重要，很多支重輪軸承出現(xiàn)問題而導致配件失效就是因為沒有做潤滑保養(yǎng)也沒能及時發(fā)現(xiàn)漏油情況。做好潤滑的同時，一定要關注支重輪是否有漏油現(xiàn)象。當然一切都要適量，支重輪的潤滑也一樣不能過度。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進行使用。杭州中聯(lián)支重輪哪家好

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